Željeznički prijelazi (željeznička i cestovna raskrižja) uvijek su bili opasna mjesta i odnijeli su živote mnogih koji su pogrešno procijenili brzinu vlaka koji se približavao. Kao inovativna i sigurnosno orijentirana tvrtka, misija ALTPRO-a je smanjiti rizik i poboljšati razinu sigurnosti na pružnim prijelazima. Rješenje tvrtke ALTPRO naziva se RLC23 – napredni elektronički sustav zaštite pružnih prijelaza koji je opsežno testiran i certificiran za SIL4 razinu sigurnosti od strane TUV Rheinland u Njemačkoj. Među više od desetak zemalja na 3 kontinenta (potpuno različiti kupci i aplikacije) u kojima je RLC23 već bio instaliran, sustav je nedavno certificiran i od strane AFER-a za upotrebu u Rumunjskoj kao prvi potpuno elektronički sustav zaštite pružnih prijelaza u Rumunjskoj.

Sustav za osiguranje željezničko cestovnih prijelaza RLC23 tvrtke Altpro

Globalna prisutnost RLC23 pokazuje da sustav ima visoku razinu fleksibilnosti i prilagodljivosti (otkrivanje prepreka, video nadzor, dodatna signalizacija, daljinski nadzor, povezivanje s bilo kojom vrstom signalnih sustava…) što u današnje vrijeme nije slobodan izbor, već je obavezno. Sustav je razvijen u skladu sa svim relevantnim EN normama i certificiran je za SIL4 od strane neovisnog procjenitelja sigurnosti (ISO/IEC 1020 – Tip A) TÜV Rheinland u Njemačkoj. ALTPRO također brzo i učinkovito radi na modernizaciji sustava zaštite starih željezničko cestovnih prijelaza (ŽCP) koji postaju moderna i pouzdana rješenja uz minimalna ulaganja.

Sigurnost je prioritet

RLC23 koristi sustav brojača osovina ALTPRO BO23 (koji ima vlastiti certifikat od TÜV Rheinland za SIL4) za najsigurnije i najpouzdanije otkrivanje kretanja vlaka. ”Mozak” sustava je APIS-RLC središnja upravljačka jedinica (platforma) koja se sastoji od dva podsustava (A i B) s distribuiranim modulima za obradu i funkcionalnost za upravljanje odgovarajućim skupinama vanjskih uređaja. Svi moduli platforme povezani su preko sigurnosne CAN sabirnice s jedinstvenom adresiranjem i funkcionalnošću zamjene za lakše i brže održavanje. Zamjena jednog modula ne utječe na rad ostalih dijelova sustava. Centralna jedinica brojača osovina BO23 može kontrolirati do osam brojačkih točaka raspoređenih u do šest odsjeka. Raspored opreme u ormaru može se razlikovati ovisno o broju potrebne vanjske opreme ŽCP-a. APIS RLC upravljačka platforma je strukturirana u 2 od 2 sigurnosnu strukturu.

Funkcionalnost

RLC23 sustav pruža svjetlosnu, zvučnu i/ili fizičku zaštitu mjestu pružnog prijelaza. Bilo koja vrsta podsustava za detekciju vlakova (brojač osovina ili izolirani odsjeci), signalizacija na cesti, kontrolni signali za strojovođu, polubranici, otkrivanje prepreka i slični podsustavi mogu se povezati na središnju jedinicu (kabinet) RLC23. Njegove velike mogućnosti konfiguracije pruža jedinstvena računalna aplikacija – vremenski parametri vanjske opreme, broj kontroliranih vanjskih jedinica, različite informacije koje će primiti stanični uređaj… Centralni uređaj RLC23 može se prilagoditi gotovo svim dostupnim LED ili kontrolnim sigurnalima na tržištu. Funkcionalnost RLC23 sustava je visoko konfigurabilna, a ALTPRO-ova interna projektna organizacija može se lako prilagoditi različitim zahtjevima kupaca i različitim primjenama. Upravljački sustav APIS-RLC23 kontinuirano prima informacije o zauzetosti odsjeka/položaju i smjeru vlaka preko točke brojanja iz sustava brojača osovina BO23. Svako kretanje vlaka automatski će spustiti ili podići polubranik ovisno o položaju vlaka.

Održavanje

Održavanje sustava svodi se na standardne preglede željezničkog osoblja i nema posebnih zahtjeva. Mali broj različitih modula olakšava održavanje i upravljanje zalihama rezervnih dijelova. „Hot Swap“ tehnologija omogućuje zamjenu modula dok su još u radu. Proširiva interna memorija nudi korisne informacije koje čine održavanje jednostavnim i brzim. Nadzor sustava je u stvarnom vremenu i može se izvršiti daljinski pomoću upravljačkih ploča, dijagnostičkog „cloud“ servera ili pametnog telefona.

Analitika

Širok raspon dijagnostičkih podataka može se prenositi daljinski na pametni telefon, tablet ili bilo koji drugi uređaj. Automatske tekstualne poruke mogu se poslati na mobilni telefon u slučaju bilo kakvih smetnji ili nepravilnosti u radu sustava. Registracija događaja može se čitati lokalno (USB) ili na daljinu (GSM/3G).

Povezivost

Spajanje na relejni, poluelektronički i elektronički stanični uređaj standardni je i jednostavan postupak. Wi-Fi veza s pametnim telefonom/tabletom implementirana je radi dobivanja informacija o statusu sustava. Postoji mogućnost daljinskog prijenosa i arhiviranja podataka putem CENDIS-a (središnji dijagnostički sustav ALTPRO). Bilo koja vrsta serijskih protokola može se implementirati dok HW već podržava RS232, RS485, CAN i Ethernet.

Svestranost i prilagodljivost su nužni

Sustav upravljanja može se konfigurirati za dodatne funkcije koje su potencijalno potrebne za određenu primjenu i u skladu s raznim operativnim propisima. RLC23 sustav može kontrolirati do četiri kolosijeka s jednim upravljačkim sustavom/centralnom jedinicom. Jedan sustav brojača osovina ALTPRO BO23 može izvršiti detekciju vlakova na dva kolosijeka otvorene pruge. Kada se postave signalna svjetla uz željezničku prugu koja obavještavaju strojovođu o uvjetima ŽCP-a, ovaj sustav kontrolira njihove cikluse uključivanja i isključivanja te kontinuirano nadgleda struju koja dolazi do svake žarne niti / LED žarulje. Što se tiče polubranika, mogu se kontrolirati dva para. Dodatni par može se dodati samo ako djeluju istodobno s jednim od prva dva nosača, koji će raditi istovremeno. Vrijeme podizanja i spuštanja nosača moguće je programirati prema potrebama lokacije. Ako je polubranik oštećen, kontrola pružnog prijelaza upozorit će operatera. Različite vrste polubranika nude se za različita tržišta.

Što se tiče svjetla i signala uz cestu, kupci u raznim dijelovima svijeta imaju vlastite zahtjeve za oblikom i brojem signala/svjetla. Ova oprema može biti različitih vrsta i može je izraditi bilo koji proizvođač. Ponašanje, vrste i različita mjerenja mogu se prilagoditi pomoću aplikacije PC Windows bez potrebe za redizajnom sustava. RLC23 ima trostupanjsku zaštitu od munje/prenapona, certificiranu EMI imunost i IP zaštitu za rad u teškim uvjetima.

Članak objavljen u Railway PRO | Siječanj 2019