Put prema indijskom tržištu započeli smo prije skoro 15 godina, a prvi pravi projekti su počeli tek nedavno nakon dobivanja svih potrebnih dozvola, obavljenih testiranja i zaobilaženja ostalih prepreka. Indijsko tržište je najveće u svijetu za proizvode koje mi radimo te smo tako postali prva tvrtka iz JI Europe koja je uspjela ući na veliko i zahtjevno tržište željezničkih sigurnosnih sustava Indije.
Indijska je željeznička mreža ogromna jer su vlakovi za više od milijardu stanovnika glavno prijevozno sredstvo te je željeznička mreža duža od 64 tisuće kilometara. Prilikom nedavnog posjeta HGK u Altpro, naš direktor Zvonimir Viduka naglasio je kako smo se dugi niz godina pokušavali probiti na indijsko tržište, koje je u branši vrijedno oko 2,5 milijardi eura te otkrio recept za izvozni uspjeh. “Hrvatski proizvod mora biti inovativan i rijedak kako bi se uspješno izvozio. Detektori koje smo razvili za monorail vlakove jedinstveni su u svijetu, ne proizvodi ih nitko drugi. Dakle, treba se usko specijalizirati i biti u nečemu najbolji. To je naša filozofija, da u tri niše kojima se bavimo budemo najbolji na svijetu, a ne da imamo tisuću proizvoda koji se ne prodaju”, pojasnio je Viduka.
Na konvenciji hrvatskih izvoznika, na kojoj smo prošle godine proglašeni najinovativnijim izvoznikom, ove godine smo preuzeli nagradu za najboljeg izvoznika u Indiju za 2019. godinu u konkurenciji tvrtki Pliva Hrvatska d.o.o. i Đuro Đaković Kompenzatori d.o.o. Veleposlanstvo Indije je također imalo ulogu u omogućavanju ulaska na njihovo tržište budući da smo imali kvalitetnu i promptnu podršku sa svim izazovima koje je Veleposlanstvo pomoglo rješavati.
Još zanimljivosti vezano uz indijske željeznice u brojevima:
- 7083 – ukupan broj željezničkih stanica
- 19 000 – ukupni broj vlakova (12000 putnički i 7000 teretnih)
- 1 000 000 – ukupan broj tona prevezenih dnevno
- 25 000 000 – ukupni dnevni broj putnika
