Vijesti
HŽ Infrastruktura i Altpro potpisali ugovor o nabavci i ugradnji autostop uređaja
2. listopada 2017.
ZAGREB – U ponedjeljak 2. listopada 2017. HŽ Infrastruktura d.o.o. i Altpro d.o.o. potpisali su ugovore za nabavku i ugradnju autostop-uređaja sa budnikom na željezničkim vozilima za posebne namjene HŽ Infrastrukture. Radove na ugradnji sustava na vozila HŽ Infrastrukture obavljati će zajednica ponuditelja RŽV Čakovec, OV, TŽV Gredelj, RPV Slavonski Brod i ALTPRO. Oprema se ugrađuje na vozila TMD-a (46), Plasser&Theurer-a (19), Robel-a (4), ROLBA-e (4), MTH Praha (1) i ostalih proizvođača. Ovaj će domaći klaster istu uslugu nuditi i na izvoznim tržištima.
Ugovor o nabavci uređaja u ime HŽ Infrastrukture potpisao je čelni čovjek tvrtke Ivan Kršić te Zvonimir Viduka, direktor tvrtke Altpro d.o.o.. Ugovor o ugradnji uz Kršića kao predstavnika Naručitelja, u ime zajednice ponuditelja posla ugradnje, potpisao je Zvonimir Viduka.
Potpisivanju ugovora, upriličenom u prostorima razvojno-inovacijskog centra tvrtke Altpro, uz predstavnike ove poslovne suradnje, nazočili su i Nikolina Brnjac, državna tajnica u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture te Tatjana Kesić Šapić, direktorica Sektora za industriju pri Hrvatskoj gospodarskoj komori.
„ Ugradnjom autostop-uređaja povećat će se razina sigurnosti željezničkog sustava. Zaključenje ovog ugovora HŽ Infrastrukturi omogućuje da do 1. srpnja 2018. ispuni obvezu nabavke i ugradnje autostop uređaja na svojim vozilima, a što smo dužni sukladno izmjenama Zakona o sigurnosti i interoperabilnosti željezničkog sustava“ rekao je Ivan Kršić, čelni čovjek HŽ Infrastrukture.
„ AUTOSTOP sustav, temeljen na INDUSI tehnologiji, je visoko tehnološki proizvod koji upozorava strojovođu ili automatski koči vlak ovisno o podacima o brzini vozila prikupljenim prilikom prolaska uz signalne oznake na pruzi“ istaknuo je Zvonimir Viduka, direktor tvrtke Altpro te nastavio: Ovaj je sustav otporan na sve vrste vibracija, potresa i udara koji nastaju prilikom eksploatacije na željezničkom vozilu i predstavlja kompletno rješenje sigurnosnog sustava za željeznička vozila i infrastrukturu po modelu LOW COST–HIGH TECH te je prilagođen komunikaciji s drugim sigurnosnim sustavima te jedinstvenim europskim standardom za signalno-sigurnosne i komunikacijske sustave razine ETCS“